Da ich die Raumtemperatur des umgebenden Raumes nicht kenne, kann auch die Frage nach dem Taupunkt hinsichtlich einer möglichen Schimmelbildung bei Feuchte-gesättigter Luft in der "Kabine" nicht sinnvoll beantwortet werden.
das eine hat nichts mit dem anderen zu tun. zumindest nicht zur ermittlung der schimmelgefahr der kabine.
die frage ist nicht, welche temperatur der umgebende raum hat, sondern welche oberflächentemperaturen die innenwände des raumes haben, dessen schimmelneigung betrachtet werden soll und dessen luftfeuchtigkeit auf diese wände wirkt.
grundsätzlich gibts taupunktdiagramme, die den wasserdampfgehalt der luft in abhängigkeit von der temperatur darstellen. damit und mit einem thermometer lässt sich schonmal feststellen, ob man sich im jahresverlauf kritischen temperaturen nähert, bei den kondensation auftreten könnte. geht man dabei von einer relativen luftfeuchtigkeit von ziemlich gebräuchlichen 60 % aus und von einer raumlufttemperatur von 20 °C, dann kann in einer kritischen raumaußenecke, deren innenoberfläche im winter aufrund eines dämmleckes gegen 13 °C hat, bereits kondensat anfallen und als resultat davon sich schimmel bilden.
wers genauer wissen will, misst oberflächentemperaturen und rel. luftfeuchtigkeiten und sucht sich im i-net einen rechner, z. b. den hier:
http://www.ansyco.de/CMS/frontend/index.php?idcatside=150#
messgeräte gibts manchmal fürn appelundnei bei z. b. norma. auch wenn das schätzeisen sind, genügen die dinger um zu ermitteln, wos hingeht.
